Historical sites along the quay

Baltic Sea port

The history of Vaxholm's hotel begins as early as 1856 when sisters Ulla and Carolina Falk started Falk's salons. On January 5, 1899, the hotel was destroyed in a fire, but in October 1902 the newly built Waxholms Hotell opened.

Visit the site and scanthe
QR code to learn more

Baltic Sea port

Vaxholm's customs house was built in 1736 and was then Vaxholm's only stone house. The town's other buildings could be burned down in the event of an enemy attack. The Customs House has significant historical and architectural importance and is one of the oldest preserved buildings in Vaxholm.

Visit the site and scanthe
QR code to learn more

Baltic Sea port

Lotsgatan with its old pilot houses has been home to many of Vaxholm's pilots over the years. Up on Lotsgatan there were four windmills in the 1800s and then the southeastern part of today's Lotsgata was called Qvarngatan. The last windmill disappeared in 1883, but even today the old bottom stone of the mill remains at Lotsgatan 9.

Visit the site and scanthe
QR code to learn more

Baltic Sea port

Vaxholms kastell was built to defend the entrance to Stockholm. The fort we see today was completed in 1863 after 30 years of construction. Despite its impressive walls of 30,000 granite blocks and 150 cannons, the castle had already lost its military significance nine years after its inauguration, when new technology proved capable of piercing the thick walls.

Visit the site and scanthe
QR code to learn more

Baltic Sea port

The Wirström farms are an important part of Vaxholm's history. Most of the houses were built before 1820 when they were bought by the merchant Gustav Wirström. Today, the entire Tullbomen neighborhood is K-labeled.

Visit the site and scan
QR code to learn more

Västerhamnen

På 1910-talet blev Villa Askudden, då kallat Nya Badhotellet, ett nav för Vaxholms badturism. Här fanns hotell, restaurang och strax nedanför – det nya kallbadhuset ”Nya Badis”. Det låg strategiskt till för stadens sommargäster som ville ha nära till både bad och bekvämligheter. Men badhuset blev aldrig någon succé och revs 1953 – medan Villa Askudden står kvar än i dag.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Västerhamnen

Vaxholms vattentorn, ritat av Cyrillus Johansson och byggt 1923, är ett av stadens främsta landmärken. Det cylinderformade tornet i tegel kröns av en kopparlanternin och en vindflöjel i form av ett segelfartyg. Tornet byggdes för att säkra vattenförsörjningen, men blev också en symbol för Vaxholm – en teknisk konstruktion som förenar funktion med skönhet.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Västerhamnen

Den 28 mars 2025 fick en grävskopa upp en gammal granat ur vattnet i Västerhamnen. Det visade sig vara en stridsladdad armégranat från slutet av 1800-talet. Granattypen har inte tidigare kopplats till Vaxholm, och hur den hamnade här i Västerhamnen är fortfarande en obesvarad fråga.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Västerhamnen

När regementet lades ned ville staten kompensera Vaxholm – och en ny gästhamn i Västerhamnen blev ett sätt att locka båtturister. Den nya piren invigdes 1936, och idag är området ett levande stycke stadsrum med bryggliv och glass i solen. En plats som speglar Vaxholms omställning – från kustförsvar till skärgårdens huvudstad.

Visit the site and scan
QR code to learn more

Västerhamnen

I Vaxholm har det alltid funnits gott om krogar. Redan på 1600-talet kunde sjöfolk stanna till vid skärgårdskrogarna vid Stegesund, och på 1800-talet hade staden sju officiella krogar – trots knappt tusen invånare. Här fanns både enkla hak med sågspån på golvet och finare värdshus som Tavernan, där stadens nobless höll till.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Västerhamnen

Förbindelsen mellan Vaxholm och Rindö är en av skärgårdens äldsta dokumenterade överfarter. Det berättas att postrodden genomfördes även vintertid – då man högg upp en isränna för att komma över. På 1950-talet ersattes färjan “Platte Anton” av en statlig bilfärja med plats för tolv bilar.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Söderhamnen

Hamngatan, tidigare Storgatan, har länge varit – och är än idag – stadens pulsåder. Under 1920-talet fanns här mejerifilialer, bryggerifilialer och begravningsombud. Granne med Zetterlunds tobaksaffär låg uteserveringen Schweizarn, med utsikt över liktåg och hästvagnar. Här handlade man, väntade, pratade, drack kaffe – och såg både kistor och ölflaskor passera förbi.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Söderhamnen

Vaxholms kajer har byggts ut i omgångar sedan 1700-talet. Från enkla stenkajer för handel och försörjning utvecklades de under 1800-talet, när ångbåtstrafiken ökade och sommargästerna kom. Under 1900-talet förstärktes kajerna med betong och stål för att klara större fartyg. 2024 slogs den första sponten ned i den nya kajen som beräknas hålla i 120 år.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Söderhamnen

Strömmingsfisket var länge Vaxholms hjärta. Vaxholmsfiskarna rodde varje morgon in till Stockholm med sin fångst, som blev en eftertraktad delikatess. Vid Söderhamnsplan öppnade Lisa Sundberg stadens första fiskhandel år 1900. Traditionen levde vidare långt in på 1900-talet och idag lever strömmingen kvar i Vaxholms matkultur och på stadens krogar.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Söderhamnen

I över 400 år har Vaxholm varit nyckeln till Stockholms försvar – och kallats ”skärgårdens lås”. Vaxholms Kastell började byggas 1833 och kompletterades 1859 av Rindö redutt. När artilleriet utvecklades ytterligare uppfördes Oskar-Fredriksborgs fort på 1870-talet. Samtidigt växte Vaxholmslinjen fram – ett helt system av fort, batterier och minspärrar.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer

Söderhamnen

På 1800-talet förändrade ångbåtarna hela Vaxholm – de knöt samman öar, människor och sommarhusdrömmar. Plötsligt kunde stockholmarna resa bekvämt ut i skärgården – och Vaxholm blev snabbt en favorit. Med turisterna kom pensionaten, caféer och badhus. Staden gick från militärort till sommarnöje, och ångbåten blev en symbol för frihet och skärgårdsliv.

Besök platsen och scanna
QR-koden för att lära dig mer